Sân Chơi SốThể loại

  • Trạm Dừng Giải Trí

    Chơi Ngay Thôi

    Chợ Game Nhỏ Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.

  • Xứ Sở Câu Đố

    Bảng Trò Chơi Vui

    Nhà Trò Chơi Việt Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.

  • Trò Chơi Tư Duy

    Chợ Game Nhỏ

    Giải Đố Thư Giãn Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.

  • lcpp9

    Bảng Trò Chơi Vui

    Sân Game Buổi Tối Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.

lcpp9

lcpp9 Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.

Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Bảng Trò Chơi Vui Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái.

Cổng Chơi Nhẹ NhàngTrò chơi

Thế Giới Trò Chơi Nhỏ

Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.

Kênh Game Rảnh

Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.

Vui Cùng Trò Chơi

Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.

Trò Chơi Rảnh Rỗi

Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.

Sân Chơi Trí Tuệ

Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.

Hành Tinh Câu Đố

Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.

Chơi Là Vui

Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.

Thế Giới Câu Đố

Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.

lcpp9 Nhà Game Nhỏ

lcpp9

lcpp9

Tin tức

Bầu cua giải trí
Tin tức
Trò chơi
Tin tức
  • 05 2019-07
    lcpp9

    Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.

  • 05 2019-07
    lcpp9

    Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.

  • 13 2019-06
    lcpp9

    Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.

  • 03 2019-06
    lcpp9

    Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.

  • 03 2019-06
    lcpp9

    Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.

  • 31 2019-05
    lcpp9

    Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.

  • 31 2019-05
    lcpp9

    Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.

  • 31 2019-05
    lcpp9

    Đường đua không đổi nên biết trước cua nào tiếp theo cho phép chuẩn bị sớm, thay vì phản ứng khi đã nhìn thấy.

  • 15 2019-07
    lcpp9

    Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.

  • 15 2019-07
    lcpp9

    Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.

  • 17 2019-06
    lcpp9

    Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.

  • 17 2019-06
    lcpp9

    Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.

  • 13 2019-06
    lcpp9

    Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.

  • 12 2019-06
    lcpp9

    Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.

  • 10 2019-06
    lcpp9

    Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.

  • 10 2019-06
    lcpp9

    Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.

  • 20 2019-05
    lcpp9

    Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.

  • 05 2019-05
    lcpp9

    Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.

  • 03 2019-05
    lcpp9

    Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.

  • 19 2019-04
    lcpp9

    Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.

  • 19 2019-04
    lcpp9

    Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm.

  • 07 2019-04
    lcpp9

    Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua.

  • 07 2019-04
    lcpp9

    Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Góc Giải Trí Nhẹ Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.

  • 10 2019-06
    Góc Chơi Cuối Tuần lcpp9

    Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.

  • 21 2019-05
    Rừng Câu Đố lcpp9

    Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.

  • 20 2019-05
    lcpp9 Thế Giới Câu Đố lcpp9

    Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà. Cổng Game Gia Đình Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai.

  • 29 2019-03
    lcpp9

    Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.

  • 19 2019-03
    Rừng Câu Đố lcpp9

    Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Đảo Trò Chơi Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.

  • 11 2019-03
    Nhà Game Nhỏ lcpp9

    Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.

  • 01 2019-03
    Trạm Giải Đố lcpp9

    Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.

  • 01 2019-03
    lcpp9

    Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.

lcpp9

lcpp9

Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. 09-09 Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Ngày Mới Chơi Game

Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.

Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.

game quân bài Trung Hoa

Xóc đĩa vip

game người mới ZingPlay  ·  báo cáo người chơi quấy rối